Comment s'habiller et se comporter sur un voilier.

Le nautisme fait référence à la mer et aux navires ou bateaux. Il y a l'image romantique qui se reflète dans un blazer de la marine avec des boutons brillants en laiton ou en or, un uniforme de marin blanc comme neige, un sou'wester jaune, ou le classique pull marin bleu foncé ou rayé de Normandie, avec des boutons sur l'épaule ..... L'écriture peut être un peu plus légère, et comme nous sommes encore au milieu d'un bel été indien, l'occasion peut encore se présenter de faire de la voile ou d'être invité pour une belle sortie ou un après-midi sur l'eau.

Je voudrais donc vous donner quelques conseils vestimentaires, pour le classique traditionnel sur l'eau, et aussi quelques "faits" amusants.
De nos jours, tout est permis, même sur l'eau, mais en tant que partisan du classique et de l'élégant... enfin, vous voyez ce que je veux dire.

Tout d'abord, il convient de préciser qu'il existe une grande différence entre "faire de la voile" (yachting) et "partir en croisière" (cruising). Faire une croisière, c'est en fait la même chose qu'aller à l'hôtel. La seule différence est que vous le faites sur un bateau de croisière, qui n'est en fait qu'un hôtel flottant. La différence se situe donc bien au niveau de la navigation ou de la croisière. Et où certaines règles doivent être respectées.
Des règles qui ont une raison pratique évidente, et d'autres qui sont d'origine plus traditionnelle.
En tout cas, si vous êtes un gentleman, vous devriez les suivre.


Les règles de base :

• Bien sûr, vous devez vous habiller de façon nautique (comme c'est original !).
• Vous portez toujours des chaussures à semelles blanches. De préférence la version en cuir des "deck-shoes" comme Sebago ou Sperry Topsiders. Le pont du bateau, généralement en teck, n'aime pas les rayures ou les taches causées par des semelles sombres. Et le capitaine ou le propriétaire du yacht ne le fait certainement pas ! Si vous n'avez pas de chaussures à semelles blanches, allez-y pieds nus.
• Ne portez jamais de pantalon rouge à bord. Ce privilège est traditionnellement réservé à ceux qui ont traversé l'Atlantique.
  Par bateau. Et nous ne parlons pas d'un bateau de croisière !

Ce qui est suggéré :

• Pantalon blanc ou beige / écru, ou selon le temps, short (chino ou kaki).
• Blazer ou cardigan bleu marine.
• Optez pour un look preppy. Le style Preppy s'inspire beaucoup du style de vie nautique.
• Portez un polo classique.
• Ou, un peu plus habillé, une chemise blanche comme neige.
• Portez une ceinture en cuir brun. Il complète parfaitement le blanc de votre tenue.
• Apportez toujours un pull ou un coupe-vent. Après tout, il peut faire froid ou venteux sur l'eau.
• N'oubliez pas la crème solaire. La réflexion des rayons du soleil sur l'eau intensifie l'effet.
• Vos chaussures ne doivent pas seulement avoir une semelle blanche, elles doivent aussi avoir une bonne adhérence sur le pont (mouillé).
• Des chaussettes ? Cela dépend de votre style. Mais jamais, jamais, jamais même les blancs en sandales !
• Le rouge est une couleur parfaite et magnifique pour votre veste de voile ou votre coupe-vent !
  
  

Accessoires & Comment compléter votre look nautique :
Une paire classique de lunettes de pilote ou de voile vous donnera toujours une allure lisse. A Ray-Ban Wayfarer est une alternative élégante. Et si vous voulez vraiment avoir du style, comme les deux messieurs sur la photo, alors vous devriez acheter une paire de lunettes de voile classique. Persol
Assurez-vous toujours d'avoir de bons objectifs, car vous êtes sur l'eau et il y a beaucoup de reflets.

• Une belle ceinture en cuir est importante car elle sera toujours très visible.
• Une casquette pour vous protéger du soleil, des éclaboussures d'eau (salée), du vent et de la pluie.
• Une belle montre lourde (étanche) complète le look général.
• Vous pouvez draper votre beau pull ou pull-over sur les épaules pour un effet relaxant.
• Si vous préférez quelque chose de plus habillé, optez pour une version à double boutonnage du blazer bleu marine.
• Une chemise en tissu jean clair (Chambray).
• Tout ce qui porte un blason, de préférence celui de vous-même, d'un club ou du yacht-club auquel vous appartenez.
• En bref, tout en blanc, rouge, marine et/ou rayé. Mais jamais plus de 2 couleurs combinées si vous optez pour les rayures.

Comment se comporter / Superstition contre tradition :

• Comme nous l'avons déjà mentionné, les pantalons rouges ne sont utilisés que si vous avez traversé le "grand étang".
• Ne portez pas de vert à bord. C'est une couleur de campagne.
• Il n'y a pas de sifflement (lèvres). Cfr. "Siffler une tempête".
• Ne portez pas de bandana. Aussi cool que cela puisse paraître, vous n'êtes pas un pirate !
• Les bananes ne sont pas autorisées à bord non plus : D'abord, elles se gâtent trop vite, mais la légende veut qu'au plus fort de la domination espagnole et du commerce avec les Caraïbes dans les années 1700, la plupart des navires perdus transportaient des bananes. Coïncidence ou pas ?
• Lorsque vous "embarquez", faites-le toujours avec le pied droit en premier.
• Pas d'équipage féminin (très vieux jeu, et dépassé bien sûr). A l'origine, on pensait qu'ils distrairaient trop l'équipage. Je me demande ce qui a changé.
• Pas de lapins à bord. Le mot n'est même pas prononcé !
• L'officier supérieur, ou capitaine, est le premier à entrer dans le sloop, ou annexe. Mais aussi le premier à le quitter. LIFO (Last In, First Out)
• Aucun porc ne viendra à bord.
• Ne renommez jamais, au grand jamais, un bateau ou un navire. Si c'est vraiment nécessaire, gardez l'ancien nom quelque part à bord. Si le nom a été modifié, n'oubliez pas de mettre une petite pièce de monnaie dans la partie la plus profonde de la coque. Ne l'oubliez jamais !
• Ne quittez jamais votre port d'attache un vendredi.
• Ne le faites pas non plus le jeudi. Le "jeudi" est le jour de Thor, le dieu du tonnerre et de l'orage.
• À bord, ne coupez jamais vos cheveux, ne coupez pas vos ongles et ne taillez pas votre barbe. C'est un non-non, parce que ça porte malheur.
• Évitez les roux ! Si vous rencontrez l'un ou l'autre d'entre eux juste avant de vous engager ou d'embarquer, cela vous portera malheur.
  Mais si vous leur parlez avant qu'ils ne vous parlent, cela vous portera encore chance.
• "Arrondir les deux cornes" du navire signifie que vous pouvez vous asseoir à la table avec les deux coudes pendant les repas. (De nombreuses traditions et dictons viennent des Anglais, car l'Angleterre était autrefois un pays de marins).
• Les chats à bord sont très discutables : Certains disent qu'ils portent malheur, d'autres qu'ils apportent bonheur et prospérité.
• Le capitaine a toujours raison. Et même si le capitaine n'a pas raison, le capitaine a toujours raison.

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Il va de soi que desrègles différentes s'appliquent à un voilier rapide moderne. Après tout, vous devez "travailler" à bord. Donc : "habillez-vous pour l'occasion".
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Anecdote :
Alors que l'inventeur et marin Paul A. Sperry naviguait sur le Long Island Sound, il a glissé sur le pont de son bateau et est tombé par-dessus bord. Il a heureusement réussi à se hisser à bord, mais cette expérience effrayante l'a poussé à mettre au point une semelle de chaussure antidérapante. Alors qu'il expérimentait toutes sortes de possibilités pour les chaussures antidérapantes, il a remarqué la capacité étonnante de ses chiens à descendre une colline glacée sans glisser. Les rainures des pattes de son ami à quatre pattes bien-aimé, le cocker Prince, l'ont inspiré à découper une semelle en caoutchouc naturel pour créer des motifs rainurés similaires (lamelles). Le motif des rainures ou des fissures sur les pattes de son chien lui a donc donné l'idée d'une chaussure à tige en toile avec un motif de rainures en chevrons sur la semelle.
Donc, maintenant vous savez !

Raphaël van den Poel, ancien conseiller de mode pour Scapa ,Reinhard Frans et Atelier NA tailored suits,
rédige notre blog hebdomadaire sur les questions relatives aux gentlemen. Il écrit pour MYX Magazine, une plateforme flamande de style de vie de luxe.
Il possède également son propre blog que vous pouvez lire ici : http://belgiandandy.blogspot.com