Die Omega Speedmaster repräsentiert sowohl ein zeitloses Design als auch eine legendäre Geschichte, die eng mit der Ära der Weltraumforschung verbunden ist. Die Speedmaster war die erste Uhr, die auf der Mondoberfläche getragen wurde, und es wird gemunkelt, dass sie die erste Uhr sein wird, die auf dem Mars getragen wird, sobald eine bemannte Mission sicher gestartet werden kann. Die Speedmaster, die liebevoll Speedy" genannt wird, ist bei Sammlern und Besitzern gleichermaßen beliebt und heute noch genauso begehrt wie bei ihrer ersten Einführung.
Eine Speedmaster ist nicht automatisch, sondern muss von Hand aufgezogen werden. Der Grund dafür ist, dass eine Automatikuhr auf die Bewegung von Gewichten angewiesen ist, was sie in Umgebungen mit geringer oder gar keiner Schwerkraft nutzlos macht.

Omega war bekannt für seine Fliegeruhren und belieferte ab 1917 das British Flying Corps, den Vorläufer der Royal Air Force. Auch andere Streitkräfte entschieden sich für Omega, darunter die britischen Streitkräfte während des Zweiten Weltkriegs. Eine herkömmliche Taschenuhr wäre unter den schwierigen Bedingungen leicht verloren gegangen, beschädigt oder unbrauchbar geworden, und so wurde beim Militär üblicherweise ein Zeitmesser am Handgelenk verwendet. Das Kaliber 27 CHRO C12 wurde 1942 eingeführt und sollte den Weg für die Speedmaster ebnen. Dieses Kaliber ist ein hervorragendes Beispiel seiner Art und wurde als Basiswerk nicht nur von Omega, sondern auch von Breguet, Patek Philippe und Vacheron Constantin verwendet.

Die Geburtsstunde der Speedmaster schlug 1957, als sie als Renn- und Sportchronograph eingeführt wurde, eine Uhr mit einer leicht ablesbaren Stoppuhrfunktion. Der Schweizer Designer Claude Baillod entwarf das erste Modell, das als CK 2915 oder Broad Arrow" bekannt wurde, um sowohl robust als auch gut lesbar zu sein. Die Uhr verfügte über ein stoßsicheres und antimagnetisches Uhrwerk und ein dreifach abgedichtetes Stahlgehäuse, das bis 60 Meter wasserdicht war. Baillod platzierte die tachymetrische Skala (die es dem Benutzer ermöglicht, die Geschwindigkeit auf der Grundlage der über eine festgelegte Strecke zurückgelegten Zeit zu messen und somit die Zeit in Geschwindigkeit umzurechnen) auf der Lünette (dem äußeren Rand der Uhr) und nicht auf dem Zifferblatt und verwendete stark kontrastierende Stunden- und Minutenzeiger.

Zu dieser Zeit machten Chronographen nur einen sehr kleinen Teil des Marktes aus. Chronographen galten als ein Instrument für Fachleute und nicht für den normalen Träger. Die erste Marketingkampagne von Omega für die Speedmaster richtete sich an "Männer, die die Zeit in Sekunden berechnen", also an "Wissenschaftler, Ingenieure, Fernseh- und Filmregisseure, Sportler und ihre Trainer". Innerhalb weniger Jahre brachte Omega drei technische Uhren auf den Markt: die Seamaster im Jahr 1953, eine Taucheruhr, die mit ähnlichen Modellen von Blancpain und Rolex konkurrieren musste, die Railmaster im Jahr 1957, eine weitere Uhr, die sich an Fachleute aus der Transportbranche richtete, und die Speedmaster. Alle drei werden noch produziert, wobei die Speedmaster die begehrteste der Serie ist.

Das Vermächtnis der Speedmaster wurde durch ihre Rolle im Weltraumrennen bestätigt. Die erste Omega-Uhr, die außerhalb der Erdatmosphäre getragen wurde, gehörte dem Astronauten Walter Schirra, dem erst fünften Amerikaner, der ins All flog. 1962 trug Schirra seine eigene persönliche Speedmaster, da die NASA noch keine flugtaugliche Uhr in die Standardausrüstung der Astronauten aufgenommen hatte. Die Uhr funktionierte einwandfrei und wurde bei jedem weiteren Einsatz getragen.

Im selben Jahr, 1962, begann die NASA offiziell mit der Erprobung von Uhren, die den Strapazen der Raumfahrt standhalten konnten. Eine apokryphe Geschichte besagt, dass zwei NASA-Beamte in ein Juweliergeschäft in Houston geschickt wurden, um ein Paar auszusuchen, mit dem sie experimentieren sollten. Fünf Uhren wurden gekauft und getestet, wobei sich die Speedmaster gegen die Konkurrenz durchsetzte. Gerüchten zufolge waren diese Konkurrenten Breitling, Rolex und Longines. Eine andere Geschichte besagt, dass eine Ausschreibung an mehrere Uhrenhersteller verschickt wurde, von denen sich nur wenige gemeldet haben.

Die Erprobung der NASA-Uhren begann offiziell im Jahr 1965, und sie wurden einer Reihe von Tests unterzogen. Die Wächter wurden elf Prüfungen unterzogen, von denen sie jede elfmal bestehen mussten. Sie umfassten hohe und niedrige Temperaturen von 93°C bis -18°C, dieselben hohen und niedrigen Temperaturen, jedoch in einer Druckkammer, eine Luftfeuchtigkeit von mindestens 95%, eine Umgebung mit reinem Sauerstoff ohne Beeinträchtigung, Schocktests in sechs verschiedenen Richtungen, schnelle Beschleunigung, Dekompression in einem Hochtemperatur-Vakuum, starke Vibrationen und hochfrequenten akustischen Lärm.
Die Speedmaster gewann 21 Minuten beim Dekompressionstest, verlor 15 Minuten beim Beschleunigungstest und die Leuchtfarbe auf dem Zifferblatt verdunstete, aber die Uhr funktionierte einwandfrei und war die einzige Uhr, die überlebte.

Die NASA hielt ihre Genehmigung für die Speedmaster geheim. Die Omega-Fabrik erfuhr erst von dem außergewöhnlichen Erfolg ihres Produkts, als sie 1965 ein Pressefoto des Astronauten Edward White bei einem Weltraumspaziergang sah. Omega beschloss, dem Modell den Zusatz "Professional" hinzuzufügen und es zur Omega Speedmaster Professional zu machen.

Die Speedmaster ist auf dem Weg zum Mond.
Die Speedmaster wird oft als "Moonwatch" bezeichnet, da sie der Zeitmesser war, der bei der Landung von Apollo 11 getragen wurde. Doch obwohl zwei Männer den Mond betreten haben, ist nur eine Speedmaster von dieser Reise auf dem Mond gelandet. Neil Armstrong trug seine Uhr bei diesem historischen Mondspaziergang nicht, da er sie als Ersatz für ein defektes Gerät bei Michael Collins im Shuttle zurückgelassen hatte. Es war Edwin "Buzz" Aldrin, der die Speedmaster mit auf den Mond nahm, die er mit einem breiten Klettband über das Handgelenk seines Raumanzugs band. Leider ging diese historische Uhr auf ihrem Weg zum Smithsonian verloren und wurde nie wieder gefunden.

Obwohl die Speedmaster, die Buzz Aldrin am 24. Juli 1969 am Handgelenk trug, als DIE erste Uhr auf dem Mond gilt, ist es nicht das erste Mal, dass die Omega Speedmaster den Weltraum erreicht hat. Diese Ehre gebührt einer Uhr, die der Astronaut Wally Schirra von seinem eigenen Geld kaufte und während der Mercury-Atlas 8-Mission trug, bei der er im Raumschiff Sigma 7 sechsmal in die Umlaufbahn flog. Die Referenz, die Schirra trug, war die CK2998, die von 1959 bis 1963 in acht Varianten hergestellt wurde. Das Wichtigste an dieser Referenz ist der Wechsel zu einer schwarzen Aluminiumlünette und einem schmaleren Alpha"-Zifferblatt.

1978 beschloss die NASA, die Auswahl von Uhren für Weltraummissionen zu überdenken und öffnete den Wettbewerb für andere Uhrenhersteller. Wie schon beim ersten Mal setzte sich die Omega Speedmaster gegen die Konkurrenz durch und wurde erneut als offizielle Uhr des Raumfahrtprogramms zertifiziert.

Die Omega Speedmaster war während der schwierigen Apollo-13-Mission unentbehrlich, als die Astronauten die elektronischen Systeme ihres Shuttles abschalten mussten. Kommandant Jim Lovell musste sich auf seine Uhr verlassen, um die Rückkehr der Raketen auf den Bruchteil einer Sekunde genau zu timen. Ein weiterer Test für die Speedmaster.

Fünf Jahre nach dieser Zertifizierung stieg Buzz Aldrin mit einer Speedmaster mit der Referenz 105.012 aus der Mondlandefähre Apollo 11 und bestätigte damit den Status der Speedmaster als erste Uhr auf dem Mond. Kurz nachdem Apollo 11 auf der Erde gelandet war, feierte Omega diesen Erfolg mit der Herausgabe der ersten Speedmaster in limitierter Auflage, einem Modell aus massivem Gold mit der Bezeichnung BA145.022-69, von dem die ersten 28 Exemplare an Präsident Nixon, Vizepräsident Agnew und alle Astronauten, die zu dieser Zeit im Dienst waren, übergeben wurden. Spätere Astronauten erhielten ebenfalls dieses Modell, und einige wurden bis 1973 produziert - insgesamt wurden 1014 Stück hergestellt. Dieses Modell hat Omega anlässlich des 50. Jahrestags der Mondlandung mit der Speedmaster Apollo XI 50th Anniversary Edition 2019 nachgebildet und die Moonshine Gold eingeführt.

Nicht nur amerikanische Astronauten verlassen sich auf sie, auch das russische Raumfahrtprogramm trägt Omega Speedmasters. Die ikonische Uhr war 1975, auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges, am historischen Andocken der Apollo- und Sojus-Raumschiffe beteiligt: Omega schenkte den russischen Kosmonauten Speedmasters, damit sie pünktlich zu ihrem Treffen erscheinen konnten, und sie trugen sie während der Mission. Vierzehn Jahre später stellte sich heraus, dass die Russen von den Uhren so beeindruckt waren, dass auch sie sie als Standardausrüstung für alle Astronauten im Weltraum einführten.

Die Snoopy-Geschichte.
Die Geschichte der Speedmaster im Weltraum endet nicht mit Apollo 11, denn die Uhr ist bis heute ein funktionelles Ausrüstungsstück. Doch ein berühmtes Ereignis verdient besondere Erwähnung: die Rolle der Speedmaster bei der dramatischen Apollo 13-Mission. Nach einer Explosion an Bord, 200.000 Meilen von der Erde entfernt, strandete Apollo 13 nach eiligen Reparaturen im Weltraum. Eine Speedmaster wurde verwendet, um den entscheidenden 14-sekündigen Raketenstart zu timen, der eine sichere Rückkehr in die Erdatmosphäre ermöglichte. Für diese Leistung wurden die Speedmaster und die Omgea am 5. Oktober 1970 mit dem "Snoopy"-Award ausgezeichnet, als Anerkennung für die Unterstützung der sicheren Rückkehr der Astronauten.
Der Cartoon-Hund von Charles Schulz war eine Art inoffizielles Maskottchen für die Apollo-Missionen, das für herausragende Beiträge von Mitarbeitern und Auftragnehmern ausgezeichnet wurde. Aus diesem Grund hat Omega zwei "Snoopy"-Speedmasters hergestellt, eine im Jahr 2003 und eine weitere im Jahr 2015. Die neue Omega Speedmaster Silver Snoopy Award erinnert an den 50. Jahrestag dieser Auszeichnung.

Edwin 'Buzz' Aldrin der Freimaurer.

Der historische Flug von Apollo 11 ging in die Weltgeschichte ein und wird immer als eine der wichtigsten Raumfahrtmissionen aller Zeiten in Erinnerung bleiben.
Der Mondspaziergang war von spektakulärer Bedeutung für die NASA, die Wissenschaft und die Gesellschaft als Ganzes.

Darüber hinaus war die erste Reise zum Mond auch für die Freimaurerei von Bedeutung. Warum?
Denn die Apollo-11-Mission zum Mond wurde von Edwin "Buzz" Aldrin, einem aktiven Freimaurer, gesteuert.

Sie kennen ihn vielleicht als einen der ersten Männer auf dem Mond, aber wir kennen ihn als den ersten Maurer auf dem Mond.
Bruder Edwin Eugene (Buzz) Aldrin, Jr. war aktiver Freimaurer und ist Mitglied der Clear Lake Lodge No. 1417, AF&AM in Seabrook, Texas.
Er wurde am 20. Januar 1930 in Glen Ridge, New Jersey, geboren und besuchte die Militärakademie der Vereinigten Staaten in West Point, die er 1951 als Drittbester seiner Klasse abschloss. Bruder Aldrin promovierte später 1963 am M.I.T. in Astronautik. Er diente im Koreakrieg und schoss während seines Einsatzes zwei feindliche Kampfflugzeuge ab.

Bruder Aldrin wurde in der Oak Park Lodge Nr. 864 in Alabama in die Freimaurerei eingeführt und in der Lawrence N. Greenleaf Lodge Nr. 169 in Colorado erzogen. Außerdem ist er Mitglied des Yorker Ritus und des Arabia Shrine Temple in Houston.

Auf dem Höhepunkt der Apollo-11-Mission zum Mond genehmigte der Großmeister von Texas den Antrag von Bruder Aldrin, eine Vertretung der Großloge von Texas auf dem Mond zu eröffnen und damit eine freimaurerische Territorialgerichtsbarkeit dort zu etablieren.
Außerdem bat er Buzz, eine besondere Delegation mit auf seine Reise zu nehmen. Aldrin unterzeichnete diese Deputation und bestätigte, dass sie tatsächlich zum Mond getragen wurde.
Aldrin trug auf seiner Weltraumreise auch eine handgefertigte Freimaurerfahne aus Seide mit sich, die mit den Worten "Supreme Council, 33°, Southern Jurisdiction, USA" bestickt war.

Nach seiner Mission am 16. September 1969 besuchte Bruder Aldrin das Tempelhaus in Washington, DC, und überreichte Großkommandant Luther Smith die Flagge.
Die Fahne befindet sich heute in den Archiven des Hauses des Tempels.

Der Speedmaster von heute.
Zwischen 1970 und der Einführung der Co-Axial-Uhrwerke in die Kollektion im Jahr 2005 erlebte die Speedmaster zahlreiche weitere interessante Ergänzungen und Kuriositäten, von der elektronischen Speedsonic mit F300-Antrieb über eine digitale Speedmaster mit Quarzanzeige bis hin zur X-33 von 1998. Omega hat sich nie gescheut, neue Technologien in seinen ikonischen Chronographen zu integrieren.

Dann gibt es Uhren wie die farbenfrohe Speedmaster Racing mit gelben, roten und blauen Zifferblättern, die 1996 von Michael Schumacher lanciert wurde und auf der beliebten automatischen Speedmaster 'Reduced' basiert. Die "Reduced", besser bekannt als Speedmaster Automatic, war eine kleinere, automatische Schwester der Moonwatch, die 1988 eingeführt und 2009 eingestellt wurde. Mit ihrem kleineren 38,5-mm-Gehäuse, dem praktischen Automatikwerk und dem typisch niedrigen Preis ist die Reduced ein fantastischer Einstieg in die Welt der Speedmaster.

Die Speedmaster ist jetzt etwas mehr als 60 Jahre alt, und ehrlich gesagt sieht sie besser aus als je zuvor.
Neben der klassischen Moonwatch, die sich im Wesentlichen nicht von der Uhr unterscheidet, die die Astronauten der Apollo 11 begleitete,
Zur Speedy gesellen sich die von der Tradition inspirierte Speedmaster '57, die sportlichere Racing Line und mehrere digitale Varianten.
Dann gibt es Co-Axial-Modelle in verschiedenen Keramiktönen, mit Mondphasen, juwelenbesetzten Gehäusen, blauen Zifferblättern, Panda-Zifferblättern und allen anderen Arten von Zifferblättern, die man sich wünschen kann.

Derzeit gibt es 44 verschiedene Speedmasters im Omega-Katalog, die alle das Erbe dieses legendären Chronographen darstellen.

Thierry Stravers ist Miteigentümer des Masonic Store.
Er liebt es, seine Leidenschaft für Stil und Eleganz mit seinen freimaurerischen Aktivitäten zu verbinden.
Thierry ist der Eigentümer von Trenicaeiner Marketing-Agentur und ist Vorstandsmitglied von Loge Erleuchtung Nr.313 O: Hoofddorp.